Maszyna

Subaru Impreza WRX STi

GC8 · Version V

Subaru Impreza WRX STi z Initial D, za kierownicą Bunta Fujiwara
GC8 · 1998

Telemetria

Kierowca · Bunta Fujiwara Zespół · Niezależny Rocznik · 1998 Kolor · Rajdowy niebieski
Silnik
EJ20 2.0L Flat-4 Turbo
Pojemność skokowa
1,994 cc
Moc
280 KM @ 6 500 obr./min
Moment obrotowy
343 Nm @ 4,000 rpm
Napęd
4WD (symetryczny napęd na cztery koła)
Skrzynia biegów
Manualna 5-biegowa
Masa
1,240 kg

Maszyna

Subaru Impreza WRX STi

Impreza GC8 to legenda rajdów świata. Doładowany silnik bokser i symetryczny napęd na cztery koła czynią ją niemal nie do pokonania w trudnych warunkach.

Tuning

Modyfikacje

3 części

  1. 01 Turbosprężarka VF o zwiększonym przepływie
  2. 02 Udoskonalony układ DCCD
  3. 03 Zawieszenie w specyfikacji rajdowej

Charakter

Cechy

  • Silnik bokser o niskim poziomie drgań
  • Legendarny symetryczny napęd na cztery koła
  • Dziedzictwo WRC

Kontekst

Historia

Jako reprezentant Northern Saitama ta Impreza pokazuje rajdowy rodowód Subaru na japońskich górskich drogach.

Atut

Specjalność

Przyczepność symetrycznego napędu na cztery koła, maksymalna stabilność, moc boksera