Northern Saitama Alliance

Profil

Histoire de l'équipe

La Northern Saitama Alliance est née du regroupement de plusieurs petites équipes du nord de Saitama, décidées à rivaliser avec les grosses écuries. Sa force tient à la diversité de ses styles et de ses voitures.

Effectif

Membres de l'équipe

4 pilotes

Wataru Akiyama

Chef de l'alliance

Wataru
AE86

Nobuhiko Akiyama

Pilote de vitesse

Nobuhiko
SXE10

Kyōko Iwase

Pilote de drift

Kyōko
FD3S

Sakamoto

Pilote de l'agilité

Sakamoto
EA11R

Télémétrie

Fiches des pilotes

Une fiche par pilote

01

Toyota Corolla Levin

Wataru Akiyama

« Wataru » · Chef de l'alliance

Wataru Akiyama est le chef de la Northern Saitama Alliance. Son AE86 turbo est unique dans la série et prouve qu'avec la bonne préparation, même une ancienne peut rester compétitive.

Exploitation du turbo et contrôle Technique et maîtrisé

Véhicule

Châssis: AE86
Moteur: 4A-GZE (Turbo)
Puissance: 180 ch
Transmission: Propulsion
Boîte de vitesses: Boîte manuelle à 5 rapports
Année: 1986

Modifications

Moteur turbo 4A-GZE
Suspension réglable
Freins de compétition
Pneus de compétition
Échangeur air-air
Ligne d'échappement sport

02

Toyota Altezza

Nobuhiko Akiyama

« Nobuhiko » · Pilote de vitesse

Nobuhiko Akiyama est le frère cadet de Wataru et le pilote de vitesse de l'équipe. Sa Toyota Altezza SXE10 est l'outil idéal pour démontrer vitesse et contrôle en toutes conditions.

Vitesse en ligne droite et contrôle Précis et rapide

Véhicule

Châssis: SXE10
Moteur: 3S-GE
Puissance: 200 ch
Transmission: Propulsion
Boîte de vitesses: Boîte manuelle à 6 rapports
Année: 1998

Modifications

Suspension réglable
Freins de compétition
Pneus de compétition
Ligne d'échappement sport
Admission renforcée

03

Mazda RX-7

Kyōko Iwase

« Kyōko » · Pilote de drift

Kyōko Iwase est la pilote de drift de l'équipe, spécialisée dans les techniques les plus avancées. Sa Mazda RX-7 FD3S est l'outil idéal pour montrer toute la fluidité et la précision du drift.

Les techniques de drift avancées Fluide et technique

Véhicule

Châssis: FD3S
Moteur: 13B-REW
Puissance: 280 ch
Transmission: Propulsion
Boîte de vitesses: Boîte manuelle à 5 rapports
Année: 1993

Modifications

Suspension réglable
Freins de compétition
Pneus slicks
Aileron arrière
Kit carrosserie
Ligne d'échappement sport

04

Suzuki Cappuccino

Sakamoto

« Sakamoto » · Pilote de l'agilité

Sakamoto est le pilote de l'agilité dans l'équipe : il prouve qu'en drift, la taille n'a aucune importance. Sa Suzuki Cappuccino EA11R montre à merveille tout ce que valent l'agilité et la maniabilité.

Agilité et maniabilité Agile et précis

Véhicule

Châssis: EA11R
Moteur: F6A
Puissance: 64 ch
Transmission: Propulsion
Boîte de vitesses: Boîte manuelle à 5 rapports
Année: 1991

Modifications

Suspension réglable
Freins de compétition
Pneus de compétition
Ligne d'échappement sport
Allègement

Sources

Références

Northern Saitama Alliance - Initial D Wiki

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