Préfecture d'Ibaraki

Purple Shadow

Duo de vétérans surnommés God Hand et God Foot pour leur maîtrise technique.

Profil

Histoire de l'équipe

Équipe légendaire composée de deux pilotes chevronnés connus sous leurs surnoms : God Hand et God Foot. Ils sont considérés comme les meilleurs dans leurs spécialités respectives.



Télémétrie

Fiches des pilotes

Une fiche par pilote

01 Honda S2000 (AP1)

Honda S2000 (AP1)

Toshiya Joshima

Toshiya Joshima

« Mano de Dios » · Spécialiste du travail des mains

Toshiya Joshima, alias God Hand ou le Sorcier du Volant, est passé maître dans l'art de piloter avec une main toujours sur le volant et l'autre sur le levier. Son style unique à une main lui permet des corrections impossibles tout en gardant la maîtrise totale de la boîte. Sa S2000 violette se reconnaît à sa précision surnaturelle dans les virages.

Travail des mains et contrôle du volant Précis et technique

Véhicule

Châssis
AP1
Moteur
F20C
Puissance
240 ch
Transmission
Propulsion
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 6 rapports
Année
1999

Modifications

  • Suspension réglable
  • Freins de compétition
  • Pneus slicks
  • Aileron arrière
  • Kit carrosserie
  • Direction renforcée

Palmarès

  • Maître du travail des mains
  • Vétéran légendaire de la génération dorée
  • Spécialiste du contrôle du volant à une seule main

Anecdotes

  • On le connaît sous le nom de God Hand ou de Sorcier du Volant
  • Il pilote en permanence avec une seule main sur le volant
  • Il cumule des décennies d'expérience depuis les années 80
  • Il a posé les deux mains sur le volant pour la première fois face à Takumi
02 Nissan Skyline GT-R

Nissan Skyline GT-R

Kozo Hoshino

Kozo Hoshino

« Pie de Dios » · Spécialiste du travail des pieds

Kozo Hoshino, alias God Foot, est un virtuose des pédales. Son jeu de jambes sur l'accélérateur, le frein et l'embrayage atteint des sommets qui défient l'humainement possible : ses transitions sont si fluides et si justement dosées que sa technique en devient surnaturelle. Sa GT-R dorée se reconnaît à sa puissance brutale doublée d'une précision absolue.

Travail des pieds et contrôle de l'embrayage Précis et technique

Véhicule

Châssis
BNR34
Moteur
RB26DETT
Puissance
280 ch
Transmission
Intégrale (4WD)
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 6 rapports
Année
1999

Modifications

  • Suspension réglable
  • Freins de compétition
  • Pneus slicks
  • Aileron arrière
  • Kit carrosserie
  • Turbo renforcé
  • Système de contrôle de traction

Palmarès

  • Maître du travail des pieds
  • Vétéran légendaire de la génération dorée
  • Spécialiste du travail des pédales (accélérateur, frein, embrayage)

Anecdotes

  • On le connaît sous le nom de God Foot ou de Maître des Pédales
  • Son travail des pédales défie l'humainement possible
  • Il crie pendant les courses pour tenir l'équilibre entre concentration et fluidité
  • Il cumule des décennies d'expérience depuis les années 80