Circuit

Sadamine Pass

定峰峠 · Saitama

Tracé du circuit Sadamine Pass
Tracé · 8.5 km

Fiche du circuit

Territoire · Northern Saitama Alliance Saitama
Longueur
8.5 km
Dénivelé
400 mètres
Virages
Plus de 25 épingles serrées
Revêtement
Asphalte étroit
Difficulté
Très élevée
Type
Montée technique à épingles
Préfecture
Saitama
Modèle réel
Sadamine Pass (定峰峠)
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Profil

À propos du circuit

Le Sadamine Pass, aussi appelé Sadamine Touge, est une route de montagne de la préfecture de Saitama qui relie Tokigawa à Higashichichibu. Ce tracé technique de 8,5 kilomètres est réputé pour ses épingles extrêmement serrées et son dénivelé sévère. Il fait partie du territoire contrôlé par la Northern Saitama Alliance et met à l'épreuve le freinage et le contrôle dans les virages lents.

Contexte

Histoire

Le Sadamine Pass est depuis des siècles un axe montagnard important de la région de Saitama. Pendant l'âge d'or du touge, dans les années 90, il est devenu le terrain d'entraînement favori des pilotes voulant maîtriser les virages lents et le freinage millimétré. La Northern Saitama Alliance y a imposé sa loi grâce à sa connaissance intime de chaque épingle et à sa capacité à conserver de la vitesse dans les courbes les plus serrées.

Le parcours

Points clés

5 secteurs

  1. 01 La triple épingle d'entrée - Trois virages serrés consécutifs
  2. 02 Le mur vertical - Section à 15 % de pente
  3. 03 Le belvédère - Mi-parcours avec vue panoramique
  4. 04 Les cinq épingles - Série de demi-tours serrés
  5. 05 La ligne droite finale - Seul répit avant le sommet

Technique

Pour le maîtriser

  • Freinage de précision en épingle
  • Gestion de la motricité en pente
  • Transfert de masses dans les virages lents
  • Relances en sortie de virage serré
  • Lecture anticipée de la trajectoire

Avertissement

Dangers

  • Épingles extrêmement serrées, la sortie de route est vite arrivée
  • Pentes sévères qui mettent les freins à rude épreuve
  • Route très étroite, sans aucune marge d'erreur
  • Circulation locale qui ne s'attend pas à des pilotes lancés
  • Usure extrême des freins et de l'embrayage

Légende

Batailles et anecdotes

  • Les épingles sont si serrées que certaines voitures doivent manœuvrer en trois temps
  • C'est l'un des meilleurs endroits du Japon pour travailler la montée
  • La Northern Saitama Alliance s'en sert de terrain d'entraînement
  • Beaucoup de pilotes venus d'ailleurs sous-estiment la difficulté des épingles
  • La vue depuis le belvédère est spectaculaire en automne

Territoire

Pilotes de Northern Saitama Alliance

Saitama, Japon

Wataru Akiyama

Chef de l'alliance

Véhicule Toyota Corolla Levin 180 ch

Nobuhiko Akiyama

Pilote de vitesse

Véhicule Toyota Altezza 200 ch

Kyōko Iwase

Pilote de drift

Véhicule Mazda RX-7 280 ch

Sakamoto

Pilote de l'agilité

Véhicule Suzuki Cappuccino 64 ch
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Sources

Références