マシン

Mazda RX-7

FD3S Type R · 2-Door Coupe

頭文字DでKeisuke Takahashiが駆るMazda RX-7 — FD3S Type R · 1999

テレメトリー

ドライバー · Keisuke Takahashi チーム · プロジェクトD 年式 · 1999 ボディカラー · イエロー（マツダ・コンペティションイエロー）

エンジン: 13B-REW Twin-Rotor Twin-Turbo
排気量: 1,308 cc (2 × 654 cc)
最高出力: 350 PS @ 8,000 rpm（チューン済み）
最大トルク: 362 Nm @ 5,000 rpm
駆動方式: FR（フロントエンジン・後輪駆動）
トランスミッション: 5速マニュアル
車両重量: 1,280 kg

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マシン

Mazda RX-7

啓介のFD3Sは、ロータリー技術の結晶と呼ぶべき一台。フルチューンの13B-REWシーケンシャルツインターボを積み、作中でも最速クラスの速さを誇る。

チューニング

チューニングメニュー

4点

01 強化シーケンシャルツインターボ
02 大容量インタークーラー
03 RE雨宮製フルエキゾースト
04 フルアジャスタブルの競技用サスペンション

特性

特徴

高回転型ロータリーエンジン
先進的な空力デザイン
独自のシーケンシャルツインターボ

来歴

ヒストリー

赤城レッドサンズ時代からプロジェクトDまで、啓介が乗り続けてきた主力マシン。峠におけるマツダ・ロータリーの象徴だ。

武器

得意技

登りでの速さ、アグレッシブなドリフト、強烈な加速

ガレージ

ほかのマシン

他14台