コース

Paso Irohazaka

いろは坂 · Tochigi

Paso Irohazaka のコースレイアウト
レイアウト · 9.5 km

コースデータ

テリトリー · Emperor Tochigi
距離
9.5 km
標高差
440メートル
コーナー
48のヘアピンカーブ
路面
優れたアスファルト
難易度
極めて高い
タイプ
連続ヘアピン
Tochigi
実在のモデル
Irohazaka (いろは坂)
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プロフィール

コースについて

いろは坂は日本で最も象徴的な道路の一つで、古典的な日本のいろは歌にちなんで名付けられた48のヘアピンカーブで有名です。三菱ランサーエボリューションを専門とする恐るべきチーム・エンペラーの本拠地です。

沿革

歴史

いろは坂は1954年に世界遺産である中禅寺湖と日光の寺院への唯一のルートとして建設されました。須藤京一率いるチーム・エンペラーは、AWDに有利なテクニカルコーナーのためにこの場所を選びました。

ルート

重要ポイント

5 セクション

  1. 01 「い」のカーブ - 最初のカーブ、リズムを決める
  2. 02 「は」のカーブ - 最もテクニカルで撮影される
  3. 03 日光展望台 - パノラマビュー
  4. 04 中央セクション - 休みなしの20カーブ
  5. 05 「ん」のカーブ - 最後の決定的なカーブ

テクニック

攻略のカギ

  • ヘアピンの絶対的習得
  • AWDトラクションの使用
  • 峠に適用されたラリーテクニック
  • 超高速の方向転換
  • 長いレースでのメンタルエンデュランス

警告

危険

  • 精神的に疲弊する48のタイトコーナー
  • 日中の激しい観光客の交通
  • 道路を横切る野生の猿
  • 冬季の雪と氷
  • 下りでのブレーキフェード

レジェンド

バトルとトリビア

  • 48のカーブは10世紀のいろは歌にちなんで名付けられた
  • エンペラーは絶対的支配を意味する
  • 須藤京一は何年もかけて各カーブを研究した
  • 日本で最も撮影される道路の一つ
  • 観光バスが毎日走行する

テリトリー

Emperor のドライバー

Tochigi、日本

Kyōichi Sudō

チームリーダー

車両 Mitsubishi Lancer Evolution III GSR 270馬力

Seiji Iwaki

サポートドライバー

車両 Mitsubishi Lancer Evolution IV RS 280馬力
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出典

参考資料