赤城山(群馬)

Akagi RedSuns

高橋兄弟が結成したエリートチーム。データを集めて成長するため、各チームのホームコースに乗り込んで挑戦する。

プロフィール

チームの歴史

ドリフト技術を極めるためのプロジェクトとして高橋涼介が結成。チームは日本各地を回り、それぞれのホームコースで最速のドライバーに挑み、データを集めて絶えず進化を続けている。



テレメトリー

ドライバー詳細

ドライバー別データ

01 Mazda Savanna RX-7

Mazda Savanna RX-7

Ryosuke Takahashi

Ryosuke Takahashi

「Cometa Blanco de Akagi」 · リーダー兼ストラテジスト

高橋涼介はプロジェクトDの頭脳であり、『頭文字D』でも屈指の知性を持つキャラクターである。啓介の兄である涼介は、あらゆるレースを分析して技術を磨き上げる優れたストラテジストだ。白いマツダ RX-7 FC3S はデータ解析システムを搭載した、チームで最も技術的に進んだマシンである。大学で医学を学んだ涼介は人体の生理に対する独自の理解を持ち、それを走りに応用することができる。緻密で分析的なアプローチは、拓海の本能的なスタイルと対照的だ。

テクニカル分析と戦略 精密かつ計算高い

車両

シャーシ
FC3S
エンジン
13B-T Single Turbo
パワー
280馬力
駆動
後輪駆動
トランスミッション
5速マニュアル
年式
1990

改造

  • 車高調サスペンション
  • 競技用ブレーキ
  • スリックタイヤ
  • リアウイング
  • エアロキット

実績

  • プロジェクトDの創設者
  • チームの主任ストラテジスト
  • 上りのスペシャリスト
  • データ解析システムの考案者
  • 赤城レッドサンズのリーダー
  • 革新的なドリフト技術を開発
  • 多くのドライバーの指導者
  • ドリフトにおける技術基準を打ち立てる

トリビア

  • 大学で医学を学んだ
  • データ解析の天才
  • レースのコンピューターシミュレーションを作成する
  • 「赤城の白い彗星」という異名は伝説的
  • リアルタイム解析用の移動ラボを持っている
  • 極めて規律正しく几帳面
  • 彼のマシンはチームで最も技術的に進んでいる
  • 完璧な走りについての理論を構築する
02 Mazda Efini RX-7 Type R

Mazda Efini RX-7 Type R

Keisuke Takahashi

Keisuke Takahashi

「Keisuke」 · エースドライバー(上り)

高橋啓介は涼介の弟であり、『頭文字D』でも屈指のカリスマ性を持つドライバーである。赤城レッドサンズ、そしてのちにプロジェクトDのメンバーとして、啓介は攻撃的で直線的な走りで知られている。黄色いマツダ RX-7 FD3S は作中でも特に印象的なマシンの一台だ。兄とは違って衝動的で感情的なところがあり、それが不利に働くこともあれば、場面によっては強みになることもある。拓海とのライバル関係は、シリーズでも最も複雑な間柄のひとつである。

上りでのスピードとパワー 攻撃的でストレート

車両

シャーシ
FD3S
エンジン
13B-REW Twin Turbo Sequential
パワー
280馬力
駆動
後輪駆動
トランスミッション
5速マニュアル
年式
1993

改造

  • 車高調サスペンション
  • 競技用ブレーキ
  • スリックタイヤ
  • リアウイング
  • エアロキット
  • 強化タービン

実績

  • プロジェクトDの上りのスペシャリスト
  • チームで最も攻撃的なドライバー
  • 拓海の最大のライバル
  • 上りの走行技術のスペシャリスト
  • 赤城レッドサンズのリーダー
  • 独自のドリフト技術を開発
  • 上りのバトルで数々の勝利を収める
  • 若いドライバーの指導者となる

トリビア

  • チームで一番血の気が多い
  • 拓海とは友好的なライバル関係にある
  • 女性人気が非常に高い
  • 彼のマシンはチームで最も目立つ
  • 短気で気性が激しい
  • 極めて負けず嫌い
  • 兄・涼介を強く尊敬している
  • 走りのスタイルは拓海とは正反対
03 Nissan Silvia K's

Nissan Silvia K's

Kenta Nakamura

Kenta Nakamura

「Kenta」 · サポートドライバー

チーム最年少の健太は、高橋兄弟から学び続ける有望なドライバーだ。彼のS14は控えめな仕様ながら非常に扱いやすい。

バランスの取れた走り 安定していて堅実

車両

シャーシ
S14
エンジン
SR20DE
パワー
155馬力
駆動
後輪駆動
トランスミッション
5速マニュアル
年式
1994

改造

  • スポーツサスペンション
  • 強化ブレーキ
  • 競技用タイヤ

実績

  • 頼れるサポートドライバー
  • 着実に腕を上げ続けている

トリビア

  • チームで最年少
  • 高橋兄弟を強く尊敬している
  • マツダの整備工場で働いている

出典

参考文献