茨城県

Purple Shadow

その卓越した技術から「神の手」「神の足」と呼ばれるベテランのふたり組。

プロフィール

チームの歴史

「神の手」「神の足」の異名で知られる二人のベテランドライバーによる伝説的なチーム。それぞれの専門分野で最高のドライバーと評されている。



テレメトリー

ドライバー詳細

ドライバー別データ

01 Honda S2000 (AP1)

Honda S2000 (AP1)

Toshiya Joshima

Toshiya Joshima

「Mano de Dios」 · ハンドルさばきのスペシャリスト

「神の手」あるいは「ハンドルの魔術師」とも呼ばれる城島俊也は、常に片手をステアリングに、もう一方をシフトレバーに置いたまま走る名手である。独自の片手ドライビングによって、シフト操作を完全に支配したまま不可能とも思える修正を行える。紫のS2000はコーナーでの超人的な精度で知られている。

ハンドルさばきとステアリング操作 精密でテクニカル

車両

シャーシ
AP1
エンジン
F20C
パワー
240馬力
駆動
後輪駆動
トランスミッション
6速マニュアル
年式
1999

改造

  • 車高調サスペンション
  • 競技用ブレーキ
  • スリックタイヤ
  • リアウイング
  • エアロキット
  • 強化ステアリングシステム

実績

  • ハンドルさばきの達人
  • 黄金世代の伝説的ベテランドライバー
  • 片手でのステアリング操作のスペシャリスト

トリビア

  • 「神の手」あるいは「ハンドルの魔術師」と呼ばれている
  • 常に片手だけでステアリングを操る
  • 80年代から数十年のキャリアを持つ
  • 拓海との勝負で初めて両手でハンドルを握った
02 Nissan Skyline GT-R

Nissan Skyline GT-R

Kozo Hoshino

Kozo Hoshino

「Pie de Dios」 · ペダルワークのスペシャリスト

「神の足」とも呼ばれる星野好造は、ペダル操作の達人である。アクセル、ブレーキ、クラッチを操る足さばきは人間業を超えた域に達し、その滑らかで完璧に計算された切り替えは超自然的とすら見える。金色のGT-Rは圧倒的なパワーと絶対的な精度の両立で知られている。

ペダルワークとクラッチ操作 精密でテクニカル

車両

シャーシ
BNR34
エンジン
RB26DETT
パワー
280馬力
駆動
四輪駆動(4WD)
トランスミッション
6速マニュアル
年式
1999

改造

  • 車高調サスペンション
  • 競技用ブレーキ
  • スリックタイヤ
  • リアウイング
  • エアロキット
  • 強化タービン
  • トラクションコントロールシステム

実績

  • ペダルワークの達人
  • 黄金世代の伝説的ベテランドライバー
  • ペダルワーク(アクセル・ブレーキ・クラッチ)のスペシャリスト

トリビア

  • 「神の足」あるいは「ペダルの達人」と呼ばれている
  • そのペダルワークは人間業を超えている
  • 集中とフローのバランスを保つためレース中に声を出す
  • 80年代から数十年のキャリアを持つ