千葉県

Team Spiral

スパイラルドリフトの技術と複雑な円運動を得意とするドライバーたちのチーム。

プロフィール

チームの歴史

チームスパイラルは、円運動やスパイラル運動を用いた独自のドリフト技術を開発するために結成された。彼らが重んじるのは創造性と技術的な革新だ。



テレメトリー

ドライバー詳細

ドライバー別データ

01 Nissan Fairlady Z

Nissan Fairlady Z

Ryuji Ikeda

Ryuji Ikeda

「Ikeda」 · チームリーダー

池田竜次はチームスパイラルのリーダーで、スパイラルドリフトの技術を得意としている。彼の日産 フェアレディZ Z33は、ドリフトにおける創造性と革新を示すのに最適なマシンである。

スパイラルドリフトの技術 創造的で革新的

車両

シャーシ
Z33
エンジン
VQ35DE
パワー
280馬力
駆動
後輪駆動
トランスミッション
6速マニュアル
年式
2002

改造

  • 車高調サスペンション
  • 競技用ブレーキ
  • スリックタイヤ
  • リアウイング
  • エアロキット
  • スポーツエキゾーストシステム
  • 強化吸気システム

実績

  • チームスパイラルのリーダー
  • スパイラル技術のスペシャリスト
  • ドリフトの革新者

トリビア

  • チームスパイラルのリーダー
  • スパイラル技術のスペシャリスト
  • フェアレディZを駆る
  • 創造的で革新的
02 Nissan Silvia

Nissan Silvia

Hiroya Okuyama

Hiroya Okuyama

「Okuyama」 · 精密走行担当ドライバー

奥山博也はチームの精密走行担当ドライバーで、複雑な円運動を得意としている。彼の日産 シルビア S15は、ドリフトにおける技術的な正確さを示すのに最適なマシンである。

円運動における精密さ 正確でテクニカル

車両

シャーシ
S15
エンジン
SR20DET
パワー
250馬力
駆動
後輪駆動
トランスミッション
6速マニュアル
年式
2000

改造

  • 車高調サスペンション
  • 競技用ブレーキ
  • スリックタイヤ
  • リアウイング
  • エアロキット
  • 強化タービン
  • スポーツエキゾーストシステム

実績

  • チームの精密走行担当ドライバー
  • 円運動のスペシャリスト
  • 精密さの達人

トリビア

  • 精密走行担当のドライバー
  • 円運動のスペシャリスト
  • シルビア S15を駆る
  • 正確でテクニカル