マシン

Toyota AE86

Sprinter Trueno GT-APEX · 3-Door Hatchback

頭文字DでTakumi Fujiwaraが駆るToyota AE86
Sprinter Trueno GT-APEX · 1983

テレメトリー

ドライバー · Takumi Fujiwara チーム · プロジェクトD 年式 · 1983 ボディカラー · 白黒(パンダ)
エンジン
4A-GE 1.6L I4 DOHC
排気量
1,587 cc
最高出力
240 PS @ 11,000 rpm(チューン済み)
最大トルク
162 Nm @ 8,000 rpm
駆動方式
FR(フロントエンジン・後輪駆動)
トランスミッション
5速マニュアル
車両重量
925 kg

マシン

Toyota AE86

頭文字Dを象徴する一台。拓海のAE86が伝説となったのは、徹底的に手を入れた4A-GEエンジンと、ドライバーの腕ひとつではるかに格上のマシンと渡り合ってしまうからだ。

チューニング

チューニングメニュー

4点

  1. 01 11,000 rpmまで回るグループA仕様の4A-GEエンジン
  2. 02 TRD独立スロットルボディ(ITB)
  3. 03 高性能な機械式LSD
  4. 04 ワンオフの調整式車高調

特性

特徴

  • 峠向きの軽量ボディ
  • ドリフトに理想的なFRバランス
  • 文太が組み上げた高回転型エンジン

来歴

ヒストリー

元は文太の豆腐配達車。拓海は何年も、その真の実力を知らないまま走らせ続けた。やがてこの一台は、峠の伝説になる。

武器

得意技

溝落とし、慣性ドリフト、タイトコーナーを突く拓海独自のライン取り