賽道

Tsubaki Line

椿ライン · Kanagawa

Tsubaki Line 的賽道路線圖
路線 · 13.1 km

賽道資料

地盤 · Sidewinder Kanagawa
長度
13.1 km
高低差
580公尺(非常陡峭)
彎道數
眾多狹窄的下坡彎道
路面
優質的山區柏油路面
難度
非常高
類型
坡度極陡的山路下坡
所在縣
Kanagawa
真實原型
Tsubaki Line (椿ライン)
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簡介

關於這條賽道

椿線位於神奈川縣湯河原,鄰近箱根收費道路。這裡是Sidewinder的地盤,也是神奈川的第四道防線。這條山道以極其陡峭的坡度與狹窄的下坡彎道聞名。

背景

歷史

椿線的名字來自這一帶盛開的山茶花(椿)。Sidewinder作為神奈川的最後一道防線而成立,專精於在這條陡坡山道上的高速下坡。

路線

重點路段

5 個路段

  1. 01 大觀山展望台——與箱根收費道路相連的山頂觀景點
  2. 02 山茶花園——這條路命名由來的賞花勝地
  3. 03 陡坡路段——極限下坡區間
  4. 04 彎折側的彎道——極具挑戰的技術性路段
  5. 05 湯河原溫泉——路線終點的溫泉區

技巧

攻略要領

  • 精通高速下坡的技藝
  • 在極陡坡度上的控車能力
  • 在急彎中的精準煞車
  • 下坡甩尾技巧
  • 適應坡度的變化

警告

危險路段

  • 極為陡峭的坡度
  • 高速下坡中的急彎
  • 前來展望台與庭園參觀的遊客
  • 必須持續進行的重煞車
  • 彎折的山壁大幅影響視線

傳說

對決與趣聞

  • 全長13.1公里,是作品中最長的路線
  • 上坡對決:北條豪(Honda NSX)對戰高橋啓介(FD3S)
  • 下坡對決:藤原拓海(AE86)對戰乾信司(AE86)
  • 大觀山展望台是Project D技師們集合調校車輛的地方
  • 在大型電玩遊戲中只重現了路線的後半段
  • Sidewinder是神奈川的第四道防線

地盤

Sidewinder 的車手

日本 Kanagawa

Go Hojo

車隊隊長兼上坡車手

車輛 Honda NSX 280 匹馬力

Rin Hojo

車隊的防守型車手

車輛 Nissan Skyline GT-R V-Spec II 280 匹馬力

Shinji Inui

下坡車手

車輛 Toyota Sprinter Trueno GT-APEX 130 匹馬力
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