賽道

Sadamine Pass

定峰峠 · Saitama

Sadamine Pass 的賽道路線圖
路線 · 8.5 km

賽道資料

地盤 · Northern Saitama Alliance Saitama
長度
8.5 km
高低差
400公尺
彎道數
25個以上的狹窄髮夾彎
路面
狹窄的柏油路面
難度
非常高
類型
帶有髮夾彎的技術性上坡
所在縣
Saitama
真實原型
Sadamine Pass (定峰峠)
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簡介

關於這條賽道

定峰峠又稱定峰山道,是埼玉縣一條連接都幾川町與東秩父村的山路。這條全長8.5公里的技術性路線,以極度狹窄的髮夾彎與陡峭的高低落差聞名。它屬於Northern Saitama Alliance掌控的地盤,並以嚴格考驗煞車功力與低速彎控車能力著稱。

背景

歷史

定峰峠自古以來就是埼玉地區重要的山間要道。在九〇年代山道競速的黃金時期,這裡成為想要精通低速彎技巧與精準煞車的車手最愛的練習場。Northern Saitama Alliance憑藉對每一個髮夾彎的深刻理解,以及在最狹窄彎道中仍能維持速度的本領,在此確立了霸主地位。

路線

重點路段

5 個路段

  1. 01 起始三連髮夾彎——三個連續的急彎
  2. 02 垂直之壁——坡度達15%的路段
  3. 03 觀景台——擁有全景視野的中繼點
  4. 04 五連髮夾彎——一連串狹窄的U型彎
  5. 05 最後直線——攻頂前唯一的喘息機會

技巧

攻略要領

  • 髮夾彎中的精密煞車
  • 斜坡上的抓地力控制
  • 低速彎中的車身重量轉移
  • 從急彎出彎後的加速
  • 預先判讀行車路線

警告

危險路段

  • 極度狹窄的髮夾彎,稍有不慎就會衝出路面
  • 嚴苛考驗煞車的陡峭坡度
  • 極為狹窄的道路,毫無失誤空間
  • 毫無防備會遇上飆車手的在地車輛
  • 煞車與離合器的極度耗損

傳說

對決與趣聞

  • 髮夾彎狹窄到某些車輛必須分三次才能轉過去
  • 它是全日本練習上坡技巧的最佳地點之一
  • Northern Saitama Alliance把這裡當作訓練用路線
  • 許多外地車手常低估這些髮夾彎的難度
  • 秋季時從觀景台望出去的景色格外壯麗

地盤

Northern Saitama Alliance 的車手

日本 Saitama

Wataru Akiyama

聯盟的領袖

車輛 Toyota Corolla Levin 180 匹馬力

Nobuhiko Akiyama

速度型車手

車輛 Toyota Altezza 200 匹馬力

Kyōko Iwase

甩尾型車手

車輛 Mazda RX-7 280 匹馬力

Sakamoto

靈活型車手

車輛 Suzuki Cappuccino 64 匹馬力
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出處

參考資料