賽道

Shomaru Pass

正丸峠 · Saitama

Shomaru Pass 的賽道路線圖
路線 · 7.0 km

賽道資料

地盤 · Northern Saitama Alliance Saitama
長度
7.0 km
高低差
300公尺
彎道數
35個以上的狹窄技術性彎道
路面
坑窪且滿是補丁的柏油路面
難度
類型
技術性的下坡與上坡
所在縣
Saitama
真實原型
Shomaru Pass (正丸峠)
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簡介

關於這條賽道

正丸峠是埼玉縣一條蜿蜒的山路,連接飯能與秩父。這條全長7公里的路線,以連綿不絕的技術性彎道與難以捉摸的路面著稱。這裡是秋山涉與Northern Saitama Alliance的大本營,他們在此磨練技術多年,對路線的每一寸都瞭若指掌。

背景

歷史

正丸峠自江戶時代以來就是連接飯能市與秩父市的重要商道。到了八〇、九〇年代,它成為埼玉山道車手熱門的聚集地。秋山涉從小就在這些彎道上飆車,對路線培養出極其深刻的理解,使他得以抵禦包括Project D成員在內、經驗更豐富的對手,守住自己的地盤。

路線

重點路段

5 個路段

  1. 01 峽谷彎——緊鄰深谷的盲彎
  2. 02 涉的S彎——他捍衛地盤的S形連續彎
  3. 03 窄橋——需要精準操控的狹窄路段
  4. 04 雙生髮夾彎——兩個連續的髮夾彎
  5. 05 山頂直線——擁有全景視野的最高點

技巧

攻略要領

  • 對在地路線的深入熟稔
  • 適應不平整的路面
  • 在急彎中的煞車控制
  • 在盲彎中的掌控力
  • 捍衛地盤的戰術技巧

警告

危險路段

  • 極度不平整的路面影響車輛穩定性
  • 缺乏適當防護的深谷
  • 有在地車流的盲彎
  • 清晨經常起霧
  • 狹窄的道路幾乎不容任何失誤

傳說

對決與趣聞

  • 秋山涉一輩子都駕著他的AE85在這裡奔馳
  • 這是少數幾條讓Project D陷入苦戰的路線之一
  • 崎嶇的路面以摧毀懸吊系統而聞名
  • 許多車手因它外表平凡而低估了這條路線
  • Northern Saitama Alliance每天都在這裡練車

地盤

Northern Saitama Alliance 的車手

日本 Saitama

Wataru Akiyama

聯盟的領袖

車輛 Toyota Corolla Levin 180 匹馬力

Nobuhiko Akiyama

速度型車手

車輛 Toyota Altezza 200 匹馬力

Kyōko Iwase

甩尾型車手

車輛 Mazda RX-7 280 匹馬力

Sakamoto

靈活型車手

車輛 Suzuki Cappuccino 64 匹馬力
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