東京都

Katagiri Street Version

一支將賽道技術與公路實況結合的街頭競速車隊。

檔案

車隊歷史

Racing Team Katagiri Street Version 的成立,是為了把賽道競技的技術調整成適用於公路的實際狀況。他們重視的是全能與適應力。



遙測

車手檔案

每位車手一份資料

01 Toyota MR-S

Toyota MR-S

Kai Kogashiwa

Kai Kogashiwa

「Kai」 · 主力車手

小柏凱是車隊的主力車手,擅長把賽道技術調整成適用於實際路況。他的 Toyota MR-S ZZW30 最適合用來展現他在各種狀況下的全能表現。

適應力與全能 全能而適應力強

車輛

底盤
ZZW30
引擎
1ZZ-FE
馬力
140 匹馬力
驅動方式
後輪驅動
變速箱
6 速手排
年份
1999

改裝

  • 可調式懸吊
  • 競技用煞車
  • 競技用輪胎
  • 運動化排氣系統
  • 強化進氣系統

戰績

  • 車隊的主力車手
  • 適應力的專家
  • 技術的轉化運用者

趣聞

  • 車隊的主力車手
  • 適應力的專家
  • 駕駛一台 MR-S
  • 把賽道技術靈活運用到公路上
02 Toyota Supra RZ

Toyota Supra RZ

Hideo Minagawa

Hideo Minagawa

「Minagawa」 · 馬力型車手

皆川英雄是車隊的馬力型車手,擅長把 Toyota Supra RZ 的壓倒性馬力發揮到極致。他的風格兼具馬力與技術上的掌控。

壓倒性的馬力與掌控 強勁而收放自如

車輛

底盤
JZA80
引擎
2JZ-GTE
馬力
320 匹馬力
驅動方式
後輪驅動
變速箱
6 速手排
年份
1997

改裝

  • 可調式懸吊
  • 競技用煞車
  • 光頭胎
  • 尾翼
  • 空力套件
  • 強化渦輪
  • 運動化排氣系統

戰績

  • 車隊的馬力型車手
  • Supra 的專家
  • 駕馭馬力的高手

趣聞

  • 馬力型車手
  • Supra 的專家
  • 兼顧馬力與掌控
  • 把賽道技術靈活運用到公路上